| جعبه دنده |
| مدل |
VOLVO VT2514B |
| تعداد دنده ها |
(12دنده جلو+2 دنده عقب)+ كرال(2دنده جلو +2 دنده عقب ) |
| حداكثر گشتاور ورودي |
2500 نيوتن متر |
| موتور |
| مدل موتور |
VOLVO D13A460 EU4 SCR |
| استاندارد آلايندگي |
EUROIV |
| قدرت موتور |
338 كيلو وات(460 اسب بخار)1900-1400دور در دقيقه |
| حداكثر گشتاور |
2300 نيوتن متر در1400-1000 دور در دقيقه |
| تعداد سيلندر |
6 |
| حجم مجموع سيلندرها |
12/8ليتر |
| ظرفيت روغن |
33 ليتر |
تجهيزات ويژ0 : ترمز موتور ( ترمز خفه كن اگزوز + سيستم ترمز موتور (+VEB) از
نوع عمل كننده بر روي سوپاپ ها ) ، توربو شارژ، پيش گرم كن استارت موتور |
| كلاچ |
| نوع سيستم |
جفت صفحه اي ، بادي هيدروليك |
| مدل |
CD40B-O |
| فرمان |
| مدل |
PSS-SING-ADJ |
| گردش فرمان از حالت قفل به قفل |
4.5 دور |
| قطر غربيلك |
450 ميليمتر |
| محورها |
| ظرفیت محور جلو |
8 تن |
| نوع سيستم محور جلو |
فورج شده ، داراي توپي با طراحي جديد و مكانيزم روغنكاري داخلي |
| ظرفیت محور عقب |
32 تن |
| نوع سيستم محور عقب |
شامل دو محور محرك با كاهنده دوبل و نسبت تبديل 4:12 داراي جفت كن بين محوري و قفل كن بين چرخها |
| سيستم تعليق |
| سيستم تعليق جلو |
پارابوليك ، به همراه ميل موجگير و كمك فنر |
| سيستم تعليق عقب |
فنر شمشي و ميل موجگير كمك فنر |
| سيستم ترمز |
| ترمزهاي جلو و عقب كاسه اي مدل Volvo Z – Cam ، داراي دو مدار مستقل در جلو و عقب ، كه با هواي فشرده كار مي كند ، مجهز به كمپرسور دو سيلندر با ظرفيت 900 ليتر در دقيقه ، سیستم ضد قفل ترمز (A.B.S) ، مجهز به سوپاپ ترمز وزني ،كليد هوشمند سيستم ترمز دستي |
| اتاق |
| (بدون خواب) مدل day cab ، بخاري درجا ، صندلي راننده تمام اتوماتيك قابل تنظيم داراي ، سيستم تهويه مطبوع (كولر + بخاري) تمام اتوماتيك و شيشه شور و برف پاك كن چند زمانه ،سيستم خودكار تنظيم سرعت(كروز كنترل)، آفتابگير داخلي ، مبدل 24 به 12 ولت جهت ادوات برقي ، شيشه بالابر برقي، قفل مركزي ، CD PLAYERراديو پخش ، دريچه سقف دستي ، ايموبلايزر. |
